La séquence d'arrêt et de départ

Pour garantir votre sécurité, respectez toujours cet ordre chronologique lors de vos arrêts et de vos démarrages :

Procédure d'arrêt et d'abaissement des trains

1. Immobilisez complètement la moto.
2. Posez impérativement un pied au sol pour stabiliser le véhicule.
3. Actionnez la commande (bouton bleu) pour abaisser les trains d'atterrissage.
4. Attendez que les roues auxiliaires soient entièrement déployées et en contact stable avec le sol avant de replacer vos deux pieds sur les repose-pieds.
5. Une fois les roues abaissées, vous pouvez laisser la moto à l'arrêt ou effectuer votre manœuvre en roulant au pas.

Procédure de départ et de rétraction des trains

1. Avant de commencer à rouler, actionnez la commande de levée (bouton rouge).
2. Assurez-vous visuellement que les trains d'atterrissage sont intégralement rétractés en position haute.
3. Initiez la conduite de la moto uniquement lorsque la remontée complète est finalisée (cette vérification est particulièrement critique pour les conducteurs débutants).

Conduite en conditions spécifiques et manœuvres quotidiennes

L'utilisation des roues stabilisatrices sécurise les phases de conduite délicates avec une moto lourde :

• Intersections et feux de circulation : Lorsque la moto est immobilisée à un feu rouge ou à un stop et que les trains d'atterrissage sont déployés, vous pouvez maintenir vos pieds sur les repose-pieds sans toucher le sol.
• Passages étroits et ruelles : Lors des évolutions à basse vitesse dans des espaces réduits, maintenez une stabilité constante sur le guidon et évitez toute accélération excessive qui rendrait le maintien de l'équilibre plus difficile.
• Manœuvres et marche arrière : Les roues auxiliaires abaissées vous permettent de déplacer la moto au pas ou d'effectuer des marches arrière en limitant considérablement les risques de perte d'équilibre. Lors des manœuvres de recul, accordez une attention stricte à la visibilité et à l'environnement.
• Transport d'un passager : La présence d'un passager modifie la répartition des masses et rend l'équilibre plus délicat à l'arrêt. Les trains d'atterrissage stabilisent la moto en atténuant les mouvements d'oscillation et les déséquilibres.
• Pause en selle : Lors des trajets prolongés, le système vous permet de stationner temporairement et de vous reposer en restant assis sur la selle, les pieds sur les repose-pieds, sans devoir utiliser la béquille de la moto.

Prise en main et apprentissage

Une phase d'apprentissage sur une zone dégagée, plane et sécurisée est indispensable avant toute conduite réelle sur voie publique.

• Équipement : Le port des équipements de protection individuelle reste obligatoire (casque, gants, protections adaptées).
• Vitesse d'évolution : Pour l'apprentissage et l'utilisation standard des trains, il est fortement recommandé de maintenir une vitesse inférieure à 15 km/h.

Utilisation en environnement fermé (perte de signal GPS)

Dans les zones où la réception GPS est restreinte ou coupée (garages souterrains, parkings couverts, tunnels), le système automatique nécessite une intervention manuelle :

• Gestion manuelle : En cas de perte de signal (les voyants de l’interrupteur clignotent), la latence de fonctionnement peut être légèrement augmentée. Utilisez le bouton rouge pour rétracter les trains d'atterrissage.
• Contrôle pré-trajet : Prenez l'habitude de vérifier visuellement l'état des roues stabilisatrices avant chaque départ pour rouler en toute sérénité.