Des commandes intuitives au guidon

L’activation des trains d'atterrissage s’opère directement depuis le guidon de la moto, sans jamais quitter la route des yeux, grâce à un interrupteur à deux boutons :

• Bouton bleu : Abaisse les roues auxiliaires.
• Bouton rouge : Remonte les roues auxiliaires.

Procédure automatique de descente et de remontée

• Pour abaisser les trains (à l'arrêt) : Immobilisez la moto. Maintenez le bouton bleu enfoncé pendant 0,5 seconde. Les trains d'atterrissage descendent automatiquement en 2 secondes jusqu'à la stabilisation complète de la moto.
• Pour remonter les trains (au départ) : Appuyez sur le bouton rouge. Les roues auxiliaires se rétractent instantanément pour vous permettre de reprendre une conduite normale.

Auto-adaptation aux irrégularités du sol

Le boîtier électronique gère de manière autonome la mise à niveau selon les déformations du terrain (pentes, dévers) sans aucun réglage manuel :

• Ajustement indépendant : En phase de descente, le système analyse la résistance du sol. Dès l'appui, chaque roue stabilisatrice s’ajuste indépendamment de l'autre pour garantir la parfaite stabilité horizontale de la moto.
• Sur sol excessivement instable : Si l'ajustement automatique ne suffit pas à stabiliser l'ensemble, remontez les roues (bouton rouge), déplacez la moto vers une zone plus plane, puis relancez le déploiement.

Automatisation et sécurité active par vitesse GPS

Les trains d'atterrissage EQTech-3 intègrent des fonctionnalités de sécurité gérées par un capteur de vitesse et un boîtier électronique intelligent.

• Verrouillage dynamique à 40 km/h : Le système se désactive automatiquement dès que la vitesse de la moto dépasse 40 km/h. Cette coupure d'alimentation empêche toute activation accidentelle des trains d’atterrissage en conduite. Les commandes redeviennent pleinement opérationnelles dès que la vitesse repasse sous ce seuil.
• Sécurité anti-oubli au démarrage : Si vous oubliez de remonter vos trains en démarrant, les roues auxiliaires se soulèvent automatiquement dès que la moto atteint la vitesse de 30 km/h afin de préserver l'intégrité de votre équipement. Cette fonctionnalité est désactivable ou réactivable en maintenant les boutons rouge et bleu enfoncés simultanément pendant 10 secondes.
• Alerte sonore de dysfonctionnement : Un bip prolongé de 20 secondes signale immédiatement toute anomalie de fonctionnement d'un côté du système.